HOT ! NS-1専用 ボアアップ専用 ハイパワー手巻きチャンバーの出品です。 ​ NS-1専用 ボアアップ専用 ハイパワー手巻きチャンバーの出品

NS-1専用 ボアアップ専用 ハイパワー手巻きチャンバーの出品。NS-1専用 ボアアップ専用 ハイパワー手巻きチャンバーの出品。2001137712_1.jpg。​NS-1専用 rs.yokota製 ボアアップ専用 チャンバー、ハイパワー手巻きチャンバー​【タイトル案】【新品】NS-1専用 rs.yokota製 ボアアップ専用 (63cc～68cc} 95パイ極太ボディ チャンバー​【説明文】​ご覧いただきありがとうございます。NS-1専用、新品未使用のrs.yokota製ハイパワーチャンバーの出品です。​ボアアップエンジンに対応した専用設計。太さ 95の極太ボディで容積を拡大し、トルク感と加速感を大幅に向上させたモデルです。​商品の特長と性能​ボアアップ専用設計：63cc〜68ccのボアアップ車のポテンシャルを最大限に引き出します。​極太ボディ：チャンバーボディーを95と太くし、容積を大きくすることで、パワーバンドに入った時の加速・トルク感が大幅に向上しています。​ハイパワー手巻：手巻きならではのメリハリのある加速と強烈なハイパワーを体感できます。​パワーバンド：シリンダーポート加工のタイミングにもよりますが、約 8,500～12,500回転です。​素材：チャンバー本体はスチール製です。​カラー選択​以下の3色からサイレンサーの色をお選びいただけます。​ブラック​シルバー​レッド​付属品と推奨セッティング項目 詳細付属品 取り付けに必要なスプリングとサイレンサーバンドが付属します。ノーマルキャブレターの場合メインジェット115番、スロージェット42番を位を参考にして下さい。でもセッティングが必要です。プラグ エンジンの保護のため、プラグの熱価を 8番または9番に上げることを推奨します。ガスケット マフラーガスケットは付属しておりません。お客様ご自身で別途ご用意ください。ご不明な点がございましたら、お気軽にご質問ください。ご検討のほど、よろしくお願いいたします。メーカー...ホンダ。ORM 製 ホンダ NS-1 分散チャンバー 65ccまでボアアップ対応 アルミ。。ホンダ　ズーマー　AF58　モリワキマフラー　AF55 AF56 AF59。レブル250用マフラー　ビームス　　BEAMS パワーヘッダーRS。xlch xlh スラッシュカット　ドラッグパイプ。CBR600RR 24 PC40 ヤマモトレーシング specA フルエキ。ZX-25R BEET フルエキ マフラー　[ガスケット付き]。パーツ tomu。Akrapovic スリップオンマフラー 本体　 S1000R。三協オート 八木スペシャル 改 デュアル エンド GS400 ザリ、ゴキ。バッサーニ ROADRAGE 2into1マフラー ブラック。◆希少絶版◇ ゼファー750 月木アレーテデクスター フルエキマフラー。ウィンドジャマーズ シグナスX ループコーン O2穴2ヶ所。BEET(ビート)スリップオンマフラー　ZX-4R。250TR キャブ ダイワステンレス キャプトン フルエキ マフラー Daiwa。CLIP PARTS ステンレスデュアルマフラー。ダイナ FXDWG 08-17 クロームワークス スラッシュダウン マフラー。CBR60ORR アクラポビッチマフラー