HOT ! K6Aターボエンジン本体（KEI4WD改FR搭載）です、車体ごと引取り出来る方で K6A ポン付けタービン by JAWS山本 その他パーツゾクゾク – SILKROAD

K6A ポン付けタービン by JAWS山本 その他パーツゾクゾク – SILKROAD。0127634_20200723000840_067_P_P。軽初にして、軽ラスト（いまのところ）。スズキの直噴ターボは2003年の。ご覧いただきありがとうございます。Kei４WDターボ・改FR・５MTに搭載の実働１５万キロ・K6Aターボエンジンの出品です。降ろす時間がとれないため車体ごと積載で引き取っていただける方お願いします。車両はKei４WDターボ・５MT・改FRで、センターデフ加工ロック リア溶接ロックデフでした。今現在はFRで自力移動しますが、リアデフ及びポンプ・タンクは外します（ご希望により相談に乗ります）、タイヤは転がし用に変えます。上記のように、４WD５MTミッション（FRにしたのでFrドラシャは付いていません） や　ハーネス&ECU・車体・ミッション・ハーネス・その他の全部品　はあくまでおまけです。書類はあります。■積車ウインチ引き上げで引取り出来る方のみお願いします、けん引NGです。システム上、着払いになっていますが積載引取りのみでお願いします。少し前にポンプ新品に交換済み、バッテリーNGですがブースターつなげて一発始動し、現状白煙も無く調子はいいですが、走行１５万キロの中古エンジンの出品となります、ご了解の方いかがですか。★特殊なモノなので購入希望の方は一度コメントいただけると幸いです。その他、ご不明な点や状態の詳細が気になる方やご不明な点があれば、コメントからお尋ねください。また、追加で見たい箇所などあれば、コメントでお知らせください。■積車ウインチ引き上げで引取り出来る方のみお願いします、けん引NGです。。グラディエーター純正マフラー2万キロ。AE86（カローラレビン・スプリンタートレノ）の純正ステアリングホイール。海外自動車雑誌、スズキ K6Aターボエンジンを絶賛！｜tetsu@HB21Sの。。正規品　Sabelt　サベルト　350mm/D65mm　MOMO　ステアリング。D15B用 ステンレス製エキマニ　4-2-1。personal ステアリングホイール 3スポーク。90年製 当時物 MOMO ステアリング 35パイウッド。LS460 ワンオフ リアピースストレートマフラー。he21s アルトラパンss 触媒。ク*3様 フェアレディZ 32 マフラー。GR系 中間ストレート。トヨタGR86マフラー新車外し。車ステアリング仕切超特価❣️12。車ステアリング仕切特価品❣️⑥。momo ステアリング　値下げしました。システム上、着払いになっていますが積載引取りのみでお願いします。よろしくお願いします。